Pack Cursos Volkswagen ODIS, UDS, MQB, Inmo Off y llaves
Aprende Diagnóstico electrónico avanzado, borrado y solución de códigos de avería, adaptación y codificación de módulos, programación y duplicado de llaves, virginización, Inmo Off y mucho más
+7 Cursos Especializados en Programación de Vehículos del Grupo Vag
🔧 ¿Qué Aprenderás con este Pack Volkswagen?
Con este pack de cursos Volkswagen vas a aprender a resolver las fallas y trabajos que más llegan a los talleres cuando se trata de Volkswagen y todo el Grupo VAG (Audi, SEAT, Škoda).
👉 Esto es lo que te llevas:
Uso de ODIS Service y Engineering desde cero hasta nivel avanzado: diagnóstico guiado, codificación, reflasheo y adaptación de módulos.
Trabajo con sistemas UDS y plataformas MQB1/MQB2, entendiendo cómo funcionan y cómo programar llaves o sincronizar ECU + tablero.
Programación de llaves: duplicados, llaves perdidas, precarga de transponders, llaves de presencia (Keyless) y MQB de última generación.
Inmo Off y virginización de ECUs Bosch (ME17, EDC17, MED17), ECU 7GV y PCR 2.1 diésel.
Reparación electrónica de ECUs Bosch, diagnóstico de drivers, fuente de poder, inyección y encendido.
Desbloqueo de direcciones electroasistidas bloqueadas por colisión.
Tableros Renesas y Magneti Marelli: lectura, adaptación, cambio de IDs y kit de cero con ECU.
Activación de funciones ocultas y ajustes de confort en Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda.
- Desbloqueo de transmisiones DSG fallas y errores de cominicación, sincronización.
📌 En pocas palabras: vas a aprender lo necesario para ofrecer servicios de programación, diagnóstico y reparación en Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda
Puedes Ver los Temarios de Cada Uno de los Cursos a Continuación, Pulsa el Botón + para Abrir
Temario del Curso Sistemas UDS, Plataformas MQB1 y MQB2 Grupo VAG
Día 1: Electrónica
✔️ Análisis del ambiente digital y hardware.
✔️ Bases fundamentales de la electrónica.
✔️ Cómo aprender a manejar las herramientas disponibles.
✔️ Tipos de archivos: Memoria EEPROM e Inmo data (cuarta generación).
✔️ Conversión de lenguaje binario a lenguaje hexadecimal.
✔️ Cómo generar una llave lista para encender.
✔️ Mensajes de comunicación y funcionamiento de los equipos.
✔️ Proceso de conversión para ensamblar un transponder listo para encender.
Día 2: Programación de Llaves e Inmovilizador
✔️ Sistema MQB de primera generación.
✔️ Sistemas UDS.
✔️ Cambio de IDs.
✔️ Desinmovilizador de sistemas.
✔️ Decodificación y corte mecánico para fabricar la llave.
✔️ Programación de una nueva llave.
✔️ Esquema de pines de la computadora.
✔️ Precarga de llaves.
✔️ Estado del inmovilizador (Inmo status).
Día 3: Criptografía
✔️ Introducción a la criptografía.
✔️ Ingeniería inversa.
✔️ Sistema encriptado.
✔️ Sincronización y hermanamiento.
✔️ Sistema brasileño (Computadora MGB, tableros Continental 865 y Magneti Marelli 95320).
✔️ Uso de IDAPro.
✔️ Analizador de tráfico Bluetooth.
✔️ Análisis y lectura de microprocesadores.
Día 4: Computadoras UDS
✔️ Computadoras de quinta generación.
✔️ Diferencias entre Audi A4 y sistemas MQB.
✔️ Tipos de ECUs del Grupo VAG.
✔️ Inmovilizadores de cuarta y quinta generación.
✔️ Estructura interna de la ECU (diseños).
✔️ Estado del inmovilizador (Inmo Status) / PIN / CS.
✔️ Ejemplos de encriptación.
✔️ Identificación de unidades de mando del motor.
✔️ Identificación del hardware (HW).
Día 5: Sistemas MQB1 y MQB2
✔️ Cómo diferenciar sistemas MQB2.
✔️ ECUs correspondientes al sistema MQB2.
✔️ Vehículos con sistema MQB2.
✔️ Kit de encendido Keyless Access.
✔️ Transmisiones MQB2.
✔️ Vehículos compatibles para programación de llaves offline.
✔️ Lectura del MCU (Unidad de Control Microprocesador).
✔️ Importancia de los IDs originales.
✔️ Inmodata.
✔️ ¿Qué es el Fazit?
Temario del Curso Master ODIS VW
✔️ Armado de maquetas toda 4 generación.
✔️ Vento, Gol, Jetta, edc 17 diésel, etc.
✔️ Estrategias de diagnóstico, reparación, programación de ECUs 7gv y 9gv.
✔️ ODIS offline de cero a nivel experto.
✔️ ODIS online.
✔️ ODIS ingeniería.
✔️ VAG com.
✔️ VVDI2.
✔️ Mm07.
✔️ K001.
✔️ UPA original.
✔️ IM608.
✔️ Aprende a usar ODIS Service desde cero hasta nivel Master.
✔️ ODIS de cero a profesional.
✔️ UDS.
✔️ MQB1.
✔️ MQB2.
✔️ MQB3 diferencias.
✔️ Adaptación de computadoras.
✔️ Desbloqueo de direcciones por crash.
Temario del Curso ODIS PRO VW
✔️ Introducción al sistema ODIS: versiones Service e Engineering
✔️ Interfaces compatibles: VAS 5054, 6154 y J2534
✔️ Requisitos técnicos y recomendaciones de instalación
✔️ Diagnóstico guiado paso a paso con ODIS Service
✔️ Identificación y lectura de módulos de control
✔️ Interpretación de topologías de red (CAN Powertrain, Comfort, Infotainment)
✔️ Clasificación y análisis de códigos de avería
✔️ Lectura y análisis del Freeze Frame (cuadro congelado)
✔️ Acceso a funciones ocultas y ajustes básicos
✔️ Codificación y adaptación de unidades electrónicas
✔️ Diagnóstico y prueba de actuadores (cuadro, mariposa, etc.)
✔️ Lectura de valores de medición y bloques específicos
✔️ Uso de PartsLink y boletines TPI para identificación técnica
✔️ Planes de comprobación avanzados y solución de fallas
✔️ Interpretación de oscilogramas y mediciones eléctricas
✔️ Actualización de software (reflasheo) con ODIS Engineering
✔️ Carga de archivos .SGO y validación del proceso
✔️ Recomendaciones de seguridad para flasheo sin riesgos
✔️ Cierre de sesiones, guardado de protocolos y respaldo
✔️ Tips para diagnóstico seguro en vehículos del Grupo VAG
Temario del Curso Programación de Llaves e Inmovilizadores Grupo VAG
✔️ Diagnóstico Lógico:
• Fallas comunes.
• Causas de bloqueo.
• Desbloqueo manual.
✔️ Sistema 1 Inmovilizador Vw:
• Características de sistema 1
• Obtención de pin code por ObdII.
• Obtensión de pin code por medio de pinzado Eeprom.
• Programación de llaves con T300.
• Hermanación o adptación de Ecu / inmo (Derby, Eurovan).
✔️ Sistema 2 1ra generación Inmovilizador Vw:
• Características de sistema 2.
• Obtención de pin code por ObdII.
• Obtensión de pin code por medio de pinzado Eeprom.
• Programación de llaves con T300.
• Programación de control remoto con T300.
• Programación de control remoto de forma manual.
• Programación de control remoto con Vag Com.
✔️ Sistemas 2 Y 3 Inmovilizador Volkswagen:
• Características Sistema 2 Y 3.
• Obtención de pin code por ObdII.
• Obtensión de pin code por medio de pinzado Eeprom.
• Obtención De Pincode Beetle 2000 con Orange.
• Programación de llaves con T300.
• Programación de llaves con Tango Y Orange.
• Programación de control remoto con T300.
• Programación de Control remoto con Vag Com.
• Programación de control remoto con Skp900.
• Obtención De Pincode De Ecu.
• Hermanación o adaptación de Ecu/Immo con Vag Com.
✔️ Sistemas Can:
• Producción de Transponders Tp21-Tp22 con Tango.
• ¿Qué es el 7mo bit de seguridad?.
• Precarga de tranponder con 7mo bit de seguridad con Tango.
• Programación de llaves Gti 2007 con Skp900.
• Programación de llaves con Tango Y Orange (Pasatt 2007).
• Programación de llaves con Avdi/Fvdi.
• Programación de llaves con VVDI2 (Nuevo).
• Hermanación o adaptación de Ecu/Immo con Avdi/Fvdi.
• Hermanación o adaptación de Ecu 7GV Y 9GV/ Immo Con VVDI2(Nuevo).
✔️ Sistemas Uds:
• Decúbre qué es «Modo servicio» y cómo aplica para FVDI / VVDI2 / AVDI.
• Programa llaves (Duplicado) con FVDI / VVDI2 /AVDI.
• Programa llaves (Llaves Perdidas) FVDI / VVDI2 /AVDI.
• Duplicar llaves en modelos 2014-2017 con cuadro de instrumentos continental.
• Programa llaves perdidas modelos 2014-2017 con cuadro de instrumentos continental / Magneti Marelli.
• Duplica de llaves de presencia por OBD2 con VVDI2.
• Programa llaves de Presencia Perdida Por OBD2 con VVDI2.
• Programa llaves de Presencia Perdida VIA DUMP / VVDI2 / UPA / GQ4i.
• Programa Control Remoto con VVDI2.
• Desbloquea TP Megamos 48 y programa en VVDI2.
• Realiza Inmo Off Ecus MED17 / EDC17.
• ¿Qué es la plataforma MQB?
• Hermanación o adaptación de Ecu y Cuadro con AVDI (Golf 2014 / Jetta MK6).
• Adaptación de Cuadro de instrumentos y Ecu con VVDI2.
✔️ Sistemas MQB1 y MQB2:
• Descúbre qué elementos conforman los sistemas MQB
• Aprende Métodos de Programación de LLaves MQB Primera Generación.
• Conoce alternativas para duplicado de lLaves MQB de 2dageneración.
Temario del Curso de Direcciones Electroasistidas Volkswagen
✔️ Principios de funcionamiento de la dirección asistida
✔️ Tipos de asistencia
✔️ Asistencia Electrónica
✔️ Ventajas y Desventajas
✔️ Partes principales y su funcionamiento
✔️ Alimentaciones y señales principales
✔️ Principales Fallas
✔️ Metodología del diagnóstico.
✔️ Desbloqueo por colisión en direcciones del grupo VAG
Temario del Curso Ecus Bosch Volkswagen
✔️ Identificación y funcionamiento de componentes:
- Diodos
- Resistencias
- Capacitores
- Drivers
✔️ Estructura, diagnóstico y pruebas de fuente de poder
✔️ Funcionamiento y diagnóstico de drivers
- Pedal
- Cuerpo de acelerador
✔️ Control del sistema de inyección y encendido:
- Bobinas
- Inyectores
✔️ Programación de computadora de motor y tablero
- Herramientas: VVDI2, Obdstar DC706, Multiprog Xhorse, FC200, Flex
- Modelos de ECU: 06G, 07K
✔️ Desinmovilización – Inmo Off Bosch ME 17.5.6
- Herramientas: Obdstar DC706, FC200, Multiprog Xhorse, Flex
Temario del Curso Vento VW Tableros Renesas y Computadoras 7GV
✔️ Diferencias entre tableros Vento Renesas y de memoria
✔️ Metodología para llave perdida en Vento Renesas
✔️ Metodología para llave perdida en tablero de memoria
✔️ Adaptación de unidad de control ECU 7GV
✔️ Inmo Off en computadora 7GV
✔️ Conversión por software de STD a AUT y de AUT a STD
✔️ Proceso para hacer kit de cero (tablero Renesas + ECU 7GV)
✔️ Cambio de ID en tablero Renesas
✔️ Cambio de ID en computadora 7GV
✔️ Inmo Off y conversión de software en computadora PCR 2.1 diésel
¿Mira un Adelanto de los Cursos?
Clases de Muestra de Cada Uno de los Cursos a Continuación
🔧 Servicios que Podrás Ofrecer
🛠️ Diagnóstico electrónico avanzado con ODIS Service e Engineering
🧾 Borrado y solución de códigos de avería en motor, ABS, transmisión, dirección y confort
⚙️ Adaptación y codificación de módulos: ECU, BCM, TCM, tableros, direcciones
🔑 Programación y duplicado de llaves en IMMO 1, 2, 3, CAN, UDS, MQB1/MQB2
🔓 Virginización e Inmo Off en ECUs Bosch ME/EDC17, MED17, 7GV y PCR 2.1 diésel
📲 Hermanamiento ECU – Tablero – Llaves en plataformas MQB y UDS
🚪 Desbloqueo de componentes electrónicos: direcciones, faros, radios, cuadros, crash data
💡 Activación de funciones ocultas (luces, confort, retrovisores, ventanas, tablero)
🔬 Reparación de ECUs Bosch: drivers, fuente de poder, inyección y encendido
🔐 Fabricación y corte mecánico de llaves por decodificación
📡 Producción y precarga de transponders (TP21, TP22, Megamos 48, 7º bit de seguridad)
💻 Reflasheo y actualización de software con archivos .SGO y conversiones STD ↔ AUT
🆕 Kit de cero (tablero + ECU) para reemplazos totales en Vento Renesas / ECU 7GV
🔄 Cambio de ID en tableros Renesas y ECU 7GV (evita bloqueos y errores de adaptación)
⚡ Servicios de transmisiones DSG:
Adaptación de transmisiones nuevas o usadas
Codificación y sincronización del TCM/Mechatronic
Reflasheo y actualización de software DSG
Reseteo y calibración de embragues
🚨 Esta Capacitación te Enseña a Solucionar Fallas de Gran Demanda en Vehículos VW
🚗 Vehículos sin encendido por inmovilizador (Gen 1 hasta MQB2)
🔑 Pérdida total de llaves en modelos 2014–2022 (Renesas y Magneti Marelli)
⚡ Bloqueo de direcciones electroasistidas por colisión
📉 Cuadros de instrumentos bloqueados o sustituidos
🔓 ECU 7GV y PCR 2.1 diésel bloqueadas (Inmo Off y conversiones)
⚙️ Error en adaptación de ECU nuevas o usadas
🔄 Problemas de sincronización en MQB y UDS
🔬 Drivers dañados en ECUs Bosch (inyección, encendido, pedal, mariposa)
💥 Códigos de crash en módulos de airbag y dirección
🛡️ Protección de componentes activada tras reemplazo de piezas
🏎️ Conversión de software en transmisiones (AUT ↔ STD) en Vento 7GV
⚡ Fallas en transmisiones DSG:
Errores de comunicación en el TCM
Transmisión bloqueada después de reemplazo
Necesidad de sincronización ECU–TCM–cuadro
Problemas en embragues DSG que requieren calibración
📌 Vehículos que Podrás Trabajar por Tipo de ECUs, Modelos y Años
🔹 Bosch ME 17.5.6 (Gasolina)
Volkswagen: Jetta 2.5 (2006–2014), Beetle (2006–2014), Golf MK5/MK6 (2005–2013), Passat 2.5 (2006–2012).
Audi: A3 2.5 (2006–2013).
SEAT: León 2.5 (2006–2012).
Škoda: Octavia 2.5 (2006–2012).
🔹 Bosch 06G / 07K (Gasolina, motores 2.0L / 2.5L)
Volkswagen: Jetta (2005–2013), Passat (2005–2012), Beetle (2005–2013), Golf (2005–2012).
Audi: A3, TT (2005–2012).
SEAT: Toledo, León (2005–2012).
Škoda: Superb, Octavia (2005–2012).
🔹 Bosch MED17 (Gasolina, TSI/TFSI)
Volkswagen: Golf MK6/MK7 (2008–2016), Jetta 1.4/1.8/2.0 TSI (2010–2017), Passat TSI (2010–2016), Tiguan (2009–2016), Polo GTI (2010–2017).
Audi: A3 (2008–2016), A4 (2009–2016), A5 (2009–2016), Q3 (2012–2016), TT (2008–2015).
SEAT: León FR/Cupra (2009–2017), Ibiza 1.4/1.8 TSI (2009–2016).
Škoda: Octavia (2009–2017), Superb (2010–2016), Fabia TSI (2010–2016).
🔹 Bosch EDC17 (Diésel common rail)
Volkswagen: Passat (2009–2016), Golf TDI (2009–2016), Jetta TDI (2009–2016), Amarok (2010–2016), Transporter TDI (2010–2016).
Audi: A3 (2009–2016), A4 (2009–2016), Q5 (2009–2016), A6 TDI (2010–2016).
SEAT: León TDI (2009–2016), Toledo TDI (2009–2016).
Škoda: Octavia TDI (2009–2016), Superb TDI (2010–2016).
🔹 Bosch PCR 2.1 (Diésel 1.6 TDI)
Volkswagen: Polo 1.6 TDI (2009–2014), Golf 1.6 TDI (2009–2014), Jetta 1.6 TDI (2010–2014), Caddy (2010–2014).
Audi: A1 1.6 TDI (2010–2014), A3 1.6 TDI (2009–2013).
SEAT: Ibiza 1.6 TDI (2009–2014), León 1.6 TDI (2009–2013).
Škoda: Fabia 1.6 TDI (2009–2014), Octavia 1.6 TDI (2009–2013).
🔹 ECU 7GV (Gasolina, VW LATAM)
Volkswagen: Vento 1.6/1.4 TSI (2016–2022), Jetta MK6/MK7 (2016–2022), Polo 1.6 (2016–2022), Virtus (2018–2022).
🔹 ECU 9GV (Gasolina, evolución 7GV)
Volkswagen: Vento (2018–2022), Polo (2018–2022), Jetta (2018–2022), Golf (2018–2022).
🔹 Plataformas MQB1 y MQB2
(cubre múltiples ECUs y módulos de motor, cuadro, BCM, DSG, etc.)
Volkswagen: Golf MK7 (2012–2019), Golf MK8 (2020–2022), Jetta A7 (2019–2022), Tiguan (2016–2022), Passat (2016–2022), Polo (2017–2022), T-Cross (2018–2022).
Audi: A3 8V (2012–2020), A4 B9 (2015–2022), Q2 (2016–2022), Q3 (2016–2022).
SEAT: León 3ª gen (2013–2020), León 4ª gen (2020–2022), Ibiza (2017–2022).
Škoda: Octavia 3ª gen (2013–2020), Octavia 4ª gen (2020–2022), Superb (2016–2022), Kodiaq (2016–2022), Karoq (2017–2022).
🔹 Tableros Renesas / Magneti Marelli / Continental
Volkswagen: Vento 2022, Jetta MK6/MK7 (2014–2022), Golf MK7 (2012–2019), Passat (2015–2020), Polo (2015–2022), Tiguan (2016–2022).
Audi: A3 (2014–2020), Q3 (2016–2020).
SEAT: León (2014–2020), Ibiza (2015–2022).
Škoda: Octavia (2015–2022), Superb (2016–2022), Fabia (2016–2022).
🔹 Módulos de Dirección Electroasistida
Volkswagen: Golf (2009–2022), Jetta (2010–2022), Vento (2012–2022), Tiguan (2010–2022), Polo (2012–2022), Passat (2010–2022).
Audi: A3 (2009–2022), A4 (2009–2022), Q5 (2010–2022).
SEAT: León (2009–2022), Ibiza (2012–2022), Toledo (2012–2018).
Škoda: Octavia (2010–2022), Superb (2010–2022), Fabia (2012–2022).
🔹 Transmisiones DSG (DQ200, DQ250, DQ500, DL382, entre otras)
Volkswagen: Golf, Jetta, Passat, Tiguan (2008–2022).
Audi: A3, A4, A5, Q3, Q5 (2009–2022).
SEAT: León, Ibiza, Ateca (2010–2022).
Škoda: Octavia, Superb, Kodiaq (2009–2022).
👉 “Este pack te permite trabajar desde los Volkswagen Jetta y Golf 2005–2010 con ECUs Bosch, hasta los Vento 2022 con ECU 7GV y tableros Renesas, pasando por toda la plataforma MQB (2012–2022).”
Estos Cursos Están Diseñados Para:
Estudiantes, aficionados y entusiastas del mundo automotriz que tienen interés en aprender a trabajar con vehículos del grupo VAG
Profesionales en la industria automotriz, mecánicos, técnicos y especialistas que buscan mejorar y ampliar sus habilidades en vehículos VW
Técnicos automotrices, y dueños de talleres que ya cuentan con experiencia en otras marcas y desean expandir a Volkswagen
Todas aquellas personan que desean capacitarse y que no tienen tiempo ni recursos para asistir a cursos presenciales
🚗 Pack Volkswagen – Programación, Diagnóstico y Llaves
Este pack está diseñado para mecánicos, cerrajeros y técnicos electrónicos que quieren dominar de verdad la programación en Volkswagen y todo el Grupo VAG (Audi, SEAT, Škoda).
Aquí no hay secretos ni teoría vacía: verás procedimientos paso a paso en vídeo, aplicados a los casos más comunes que llegan al taller, con las herramientas que ya usas o puedes conseguir fácilmente.
👉 ¿Qué vas a encontrar?
🔑 Programación de llaves con chip y llaves MQB (duplicados y llaves perdidas).
🔓 Inmo Off y virginización de ECUs Bosch, 7GV y PCR 2.1 diésel.
⚙️ Adaptación y hermanamiento de ECU – Tablero – Llaves.
🛠️ ODIS Service y Engineering desde cero hasta nivel experto.
📲 Uso de VVDI2, Autel IM608, Flex, UPA, Tango, entre otros.
🔧 Reparación y desbloqueo de tableros Renesas, direcciones electroasistidas y módulos crash.
✔️ 7 cursos completos para cubrir diagnóstico, ODIS, UDS, MQB, llaves, ECUs Bosch, direcciones y casos prácticos como Vento 2022.
✔️ Procedimientos explicados paso a paso, con tips y resolución de dudas frecuentes.
✔️ Más de 100 horas de capacitación en vídeo, lista para descargar y ver sin internet.
✔️ Acceso de por vida con un solo pago: el material es tuyo para siempre.
✔️ Se entrega por enlaces de descarga al correo electrónico, rápido y seguro.
📌 En pocas palabras: este pack Volkswagen es una herramienta de trabajo que te permitirá ofrecer servicios de programación, diagnóstico y reparación que hoy mismo se están cobrando en cualquier taller especializado.
Obtendrás
| Curso | Precio |
|---|---|
| Volkswagen Sistemas UDS - MQB1 - MQB2 | $49 USD |
| Master ODIS VW | $39 USD |
| ODIS PRO | $29 USD |
| Programación de Llaves e Inmovilizadores VAG | $39 USD |
| Desbloqueo de DIrecciones Electroasistidas | $30 USD |
| Programación ECUS Bosch ME 17.5.6 | $30 USD |
| VW Tableros Renesas y Computadoras 7GV | $30 USD |
| Total por separado | $246 USD |
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Métodos de Pago
¿Deseas adquirir el pack de cursos de Volkswagen vía paypal o tarjeta de crédito?
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Si deseas contactar con nosotros para resolver alguna duda adicional o conocer los métodos de pago correspondientes a tu país de ubicación
Contáctanos via whatsapp desde el botón de la aplicación, serás atendido inmediatamente por un asesor.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo puedo obtener el material?
Puedes adquirir los cursos haciendo clic en el botón de Paypal y Contactando directamente con un asesor vía whatsapp.
¿Cómo es el proceso de compra?
Si decides utilizar el botón de Paypal, toma una foto del comprobante de pago y envíalo por whatsapp mediante el botón de la aplicación.
Si deseas utilizar otro medio de pago, contacta primero con el asesor para que te indique los métodos de pago disponibles en tu país de ubicación.
Una vez confirmado el pago, se envía el curso a través de un enlace de descarga a un correo electrónico que dispongas.
¿Cuál es el precio de la promoción y las opciones de pago?
El pack de cursos de Programación de vehículos del grupo VAG, tiene un valor de $100 USD.
Tenemos disponibles diferentes métodos de pago tales cómo: Paypal, tarjeta de débito y crédito, Western Union y transferencias directas en la moneda local de diferentes países, entre los que se encuentran Estados Unidos, México, Costa Rica, Perú, Chile, Argentina, Ecuador, Colombia y Venezuela.
¿Cuándo puedo comenzar la capacitación?
Puedes comenzar a estudiar desde el mismo momento de realizar tu compra. El acceso al contenido del curso estará disponible de inmediato, solo debes descargarlo en tu dispositivo (PC o Laptop) para comenzar a verlo.
¿Quiénes son los instructores de estos cursos y cuál es su experiencia?
Los instructores son profesionales con amplia experiencia en el área de la programación de vehículos Volkswagen. Cuentan con un historial comprobado de éxitos en la industria automotriz de alto rendimiento.
¿Necesito experiencia previa para tomar este curso?
Si no tienes experiencia no te preocupes, con la compra de este pack de cursos podrás potenciar tus habilidades en la programación de vehículos VW desde cero hasta avanzado.
¿Qué equipos y software necesitaré para tomar estos curso?
En los cursos utilizan diferentes herramientas que funcionan para trabajar la programación de llaves
Lo que normalmente recomiendan los ingenieros que dictan las capacitaciones es ver primero el curso para que pueda conocer cuáles son estas herramientas
Así podrá determinar si de pronto ya la tiene o no. Y si necesita adquirirla, podrá tomar una decisión de compra informada de cuál es el equipo que mejor se adapta a sus requerimientos
De esa forma evita comprar equipos que no necesita y podrá invertir solo en los que generen retorno de la inversión
¿Cómo me ayudará este curso a maximizar mis ingresos?
Este pack Volkswagen es una herramienta de trabajo que te permitirá ofrecer servicios de programación, diagnóstico y reparación que hoy mismo se están cobrando en cualquier taller especializado.
¿Hay un certificado al completar el curso?
Al ser cursos pre grabados, no se entrega certificado de realización.
¿Hay asistencia técnica disponible si enfrento problemas durante el curso?
Al ser un cursos grabados, no dispones de asistensia técnica o asesorías, sin embargo, tienes la oportunidad de poder ver el curso de nuevo y reproducir las partes de mayor interés para reforzar el conocimiento aprendido, cosa que no podrías hacer en un curso en vivo.
Recuerda que los cursos están diseñados para que puedas aprender a realizar las programaciones tan solo viendo las clases y poniendo en práctica lo aprendido.
¿Puedo aplicar lo que aprenda en mi taller independiente?
Absolutamente, los cursos están diseñados para ser prácticos y aplicables en entornos de taller automotriz independiente.
casos de éxito:
★★★★★
“Con este pack aprendí a usar ODIS Service y ahora hago diagnósticos de Volkswagen como en la agencia. Antes perdía esos trabajos, ahora los cobro yo mismo.”
Luis G., México
★★★★★
“Me sirvió muchísimo la parte de llaves MQB. Me llegó un Jetta 2017 con todas las llaves perdidas y pude programar la llave desde cero. Recuperé mi inversión en ese solo trabajo.”
Andrés P., Colombia
★★★★★
“La explicación sobre ECUs Bosch MED17 y EDC17 está clarísima. Pude hacer Inmo Off en una Amarok TDI 2014 sin depender de nadie más.”
Carlos M., Argentina
★★★★★
“Lo que más me impresionó fue la clase de transmisiones DSG. Aprendí a adaptar y codificar una DSG DQ250 en un Audi A3 2015. Ese servicio no lo hacía y ahora lo tengo en mi taller.”
Fernando R., Chile
★★★★★
“El curso de tableros Renesas me salvó. Me trajeron un Vento 2022 y con el pack pude hacer el cambio de ID y hermanación de la ECU 7GV. Cliente feliz y yo también.”
Rafael D., Perú
★★★★★
“Siempre escuchaba de plataformas MQB pero no entendía bien cómo trabajarlas. Con estos cursos entendí los sistemas MQB1 y MQB2 y ya he hecho varias programaciones en Golf y León.”
Jorge L., España
★★★★★
“La parte de direcciones electroasistidas me ayudó mucho. Pude desbloquear una dirección de Passat después de un choque, un servicio que cobré en 150 dólares.”
Mario V., Ecuador
★★★★★
“Me dedico a la cerrajería automotriz y este pack me abrió muchas puertas. Ahora puedo trabajar con llaves UDS y hacer duplicados en modelos nuevos de Volkswagen y Audi.”
José A., Guatemala
★★★★★
“Recomiendo este pack a cualquiera que trabaje con Grupo VAG. Es práctico, bien explicado y lo mejor es que con 1 o 2 servicios ya recuperas la inversión.”
Hector S., USA