Aprende a eliminar DPF, EGR, SCR y DEF
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Curso Cummins
Insite y Calterm
Diagnóstico y Programación Diesel
Temario
✔️ Archivos CAL y Configid
✔️ Eliminación de EGR
✔️ DPF Cancelaciones
✔️ Proceso inicial de eliminación
✔️ Abriendo Insite
✔️ Conectores Prot Diagramas
✔️ Conexiones Insite
✔️ HTAS / Opciones
✔️ Descargas FIS
✔️ Utilerías
✔️ Códigos de falla
✔️ Monitor/Registrador
✔️ Pruebas de diagnóstico
✔️ Características/Parámetros
✔️ Calibración
✔️ Datos avanzados ECM
✔️ Órdenes de trabajo
✔️ Diagnóstico OBD
✔️ Información de viaje
✔️ Autorías Cambios
✔️ Consulta y extracción de datos
Eliminación de EGR, DPF Cancelaciones, HTAS, Códigos de Falla, Calibración.
Curso Cummins
Calterm Avanzado
Programación Diesel Cummins
Temario
✔️ Explicación de ficheros.
✔️ Procedimientos para modificaciones, cambio de fechas, extracción de calibración original.
✔️ Explicación del Manejo de los Software: Calibraciones.
✔️ Procedimientos para modificaciones y/o Eliminación de EGR (Recirculación de Gases).
✔️ Procedimientos para modificaciones y/o Eliminación de VGT (Turbo de Geometría Variable).
✔️ Procedimientos para modificaciones y/o Eliminación de SCR, DPF (Anulación de sistemas de postratamiento como Urea, filtro de partículas).
✔️ Procedimientos para la personalización de parámetros avanzados (Performance, temperatura, consumo).
✔️ Proceso de Adquisición de calibración desde módulo existente, comparativa con calibración original.
✔️ Procedimiento Modificación de Sensores (Temperatura Combustible, Nivel de Refrigerante, Agua en Combustible y parámetros bloqueados en Insite).
✔️ Procedimiento de Optimización de Consumo y Potencia.
✔️ Procedimientos de Eliminación de Fallas Activas, modificaciones en caliente para pruebas en el ECM según tu necesidad en específico.
✔️ Procedimientos para desbloquear módulos, recuperación de ECM en estado Boot.
✔️ Conversiones de tipo de módulo.
✔️ Creación de templates (ScreenFile), plantillas, Overlay, que permitirán trabajar próximos diagnósticos de forma más rápida.
Eliminación de EGR, DPF Cancelaciones, VGT, SCR, Postratamiento, Calibraciones
Curso Cummins
Sistemas SCR, CM2350
Diagnóstico y Programación Diesel
Temario
✔️ Funciones del INCAL TOOL, parte 1
✔️ Funciones del INCAL TOOL, parte 2
✔️ Introducción al SCR y modo ROM BOOT
✔️ Funcionamiento del sistema SCR
✔️ Parámetros del aftertreatment en CM2350
✔️ Sensores de acelerador y nivel del DEF en CM2350
✔️ Resistencia para Nivel del DEF en CM2350
✔️ Abriendo varias calibraciones en Calterm
✔️ Diferencias entre archivos ECFG y E2M
✔️ Función overlay en Calterm
✔️ Función overlay, parte 2
✔️ Recomendaciones al hacer overlay
✔️ Revisión de parámetros posterior al overlay
✔️ Conclusiones de la función overlay
Incal Tool, SCR, DEF, CM2350, Overlay, Archivos ECFG y E2M.
Curso Detroit
Diagnostic Link – Reprogramming System
Diagnóstico y Programación Diesel
Temario
✔️ Introducción
✔️ Explicación de ECM´s y Software
✔️ Manejo de Calibraciones: importar, guardar y abrir por Calibrations Tools
✔️ Manejo de Calibraciones: Comparación de Calibraciones por Calibrations Tools
✔️ Programación completa por Reprogramming System
✔️ Parametrizaciones Calibraciones
✔️ Personalización de variables ECM
✔️ Explicación Sistema EGR VGT DIV DV
✔️ Procedimiento Modificación EGR
✔️ Reprogramming Mercedes Benz
✔️ Programación Mercedes/Freightliner
✔️ Tutorial Descarga Software
Abarca desde la serie 60 y DD67 hasta la DD15, Mercedes y Freightliner
Curso Detroit – Volvo
ECUs Diésel Detroit y Volvo
Reparación y Potenciación Diesel
Temario
✔️ Arquitectura de las unidades de control electrónico diésel.
✔️ Descripción de los sistemas y componentes que forman un módulo de control electrónico diésel.
✔️ Técnicas avanzadas de diagnóstico
✔️ Análisis de fallas y reparación de sistemas electrónicos.
✔️ Simulación
✔️ Uso de osciloscopios
✔️ Conexión a escáneres de diagnóstico.
✔️ Análisis de señales internas en el módulo de control diésel: línea de datos, señales analógicas y digitales.
✔️ Técnicas de diagnóstico avanzado mediante trazado de curvas (diagnóstico basado en imágenes).
✔️ Estudio de la operación y lógica de funcionamiento de los circuitos internos de las unidades de control electrónico diésel
✔️ Procedimientos para un diagnóstico y reparación efectivos.
✔️ Métodos avanzados para lectura y escritura de memorias y microprocesadores
✔️ Conexión directa, OBD2 y puerto BDM
✔️ Potenciación
✔️ Clonación
✔️ EGR off
✔️ DPF off
✔️ Ahorro de combustible (equipos By Dimsport).
✔️ Identificación, características y modificación de cartografías para potenciación, trabajo en EGR, DPF, ADBLUE, entre otros
✔️ (uso del software RACE EVO By Dimsport).
DETROIT: DDEC IV, DDEC V, TEMIC.
VOLVO: TRW EMS2.
Curso Paccar, Volvo, Detroit y Maxxforce
Volvo, Detroit, Maxxforce
Reprogramación y Ajustes en Motores Diesel
Temario
✔️ PACCAR Importación de Cambios
✔️ PACCAR Scripts y Selección de Mapas de Potencia
✔️ Potencia en PACCAR PC4__1408P151H
✔️ Eliminación PACCAR PC22__1201R08 DTC en PACCAR
✔️ PACCAR KESS y Magic Offset 200000 Formatos de Archivos en WinOLS
✔️ Volvo D13 H OBD2 2014
✔️ Creación de un DAMOS de Potencia y Eliminación Volvo D13 H
✔️ Creación DAMOS Volvo D13 H
✔️ Terminamos DAMOS Volvo D13 H
✔️ MaxxForce 13 International Prostar EDC17CV42 Eliminación DPF y EGR
✔️ Potencia y DAMOS Original International Prostar MaxxForce 13 EPA10
✔️ International 4300 Siemens SID904 Eliminación con Script
✔️ Creación de un KP de Eliminación
✔️ SID904 DAMOS Eliminación
✔️ ACM y MCM Detroit GH14
✔️ Detroit EPA07 MCM Detroit ACM EPA 10
✔️ ACM GH17 E.07.58.02.000 y E.07.60.02.000
✔️ Clase Práctica de Lectura de ECM
✔️ General Reprogramación en Vehículos Automotores
✔️ Archivos del Curso
Eliminación de sistemas DPF y EGR, Mapas de Potencia, WinOLS, KESS, y Magic.
Además incluimos de obsequio:
1 Paquete de 50 GB de archivos Metafiles de Calterm que se vende en $100 USD por separado
Con solo 1 servicio que realice de los que aprende en estos cursos ya recupera la inversión y le queda ganancia
Aprenderá a realizar procedimientos de diagnóstico y programación, incluidos procedimientos de eliminación de dpf, egr, def, vgt, scr y postratamiento, que son sumamente requeridos en el mercado diesel, podrá utilizar lo aprendido para ofrecer servicios de alta demanda y ganar dinero.
No tendrá que invertir en equipos que no necesita
Conocerá cuales son las herramientas que se necesitan y brindan mejor rendimiento para realizar los diferentes procedimientos
Así podrá determinar si ya la tiene o no, y si debe adquirir alguna
Podrá tomar una decisión de compra informada de cual es la que mejor se adapta a sus requerimientos.
Así no tendrá que invertir en equipos que no necesita, sino que tendrá el conocimiento para adquirir solo los que generen retorno de su inversión.
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reprogramación y eliminación en motores diésel
🔧 1. DPF (Diesel Particulate Filter)
Qué es: Filtro de partículas diésel que atrapa hollín del escape.
Eliminación física: Se realiza retirando el filtro internamente (vaciándolo o sustituyéndolo por un tubo).
Complemento electrónico: Luego se hace eliminación electrónica (software) para que la ECU no detecte la ausencia del DPF y no active regeneraciones ni errores.
👉 Es el sistema que más comúnmente se elimina físicamente.
🌬️ 2. EGR (Exhaust Gas Recirculation)
Qué es: Sistema que recircula gases del escape al motor para reducir NOx.
Eliminación física: Consiste en anular o tapar el conducto por donde regresan los gases.
Complemento electrónico: Se desactiva el control del actuador EGR y los sensores asociados para que no marque fallo.
👉 A veces basta con la eliminación electrónica, pero en motores grandes se combina con bloqueo físico.
💧 3. SCR (Selective Catalytic Reduction) / DEF / UREA
Qué es: Sistema que inyecta urea (DEF) en el escape para reducir emisiones.
Eliminación física: Puede implicar:
Desconectar o retirar el tanque y bomba de urea.
Desmontar el catalizador SCR.
Complemento electrónico: Se desactiva la gestión del módulo ACM o sensores NOx/DEF.
👉 Este sistema siempre requiere modificación electrónica; solo quitarlo físicamente no basta.
⚙️ 4. Postratamiento (Aftertreatment)
Qué es: Término general que engloba DPF + SCR + DEF + DOC (oxidación).
Eliminación física: Puede incluir retirar o vaciar los componentes del escape.
👉 Cuando se dice “eliminación física de postratamiento”, se refiere a eliminar todos los componentes del sistema de emisiones, principalmente en motores pesados.