Curso Master GM (Programación Global B)

Clase de muestra 👇

Domina la programación de Vehículos GM Global B. Aprende desbloqueo de ECUs (E90, E46, E93, T87A, T93), ELV OFF, CAN FD, cambio de VIN, DPS, Techline Connect.

Lo Qué Aprenderás

El curso avanzado de GM enseña una amplia variedad de procedimientos técnicos centrados en la programación, configuración y modificación de módulos para vehículos de General Motors, abarcando desde las arquitecturas Global A hasta las más recientes Global B.

A continuación, se detallan los procedimientos enseñados divididos por categorías:

Gestión de Seguridad (PIN, VIN y SIDKEY)

Obtención del PIN-CODE: Se enseña a extraer el código de seguridad de módulos (como ABS, BCM o IPC) realizando un simulacro de programación de inmovilizador en Techline y consultando los archivos descargados en la computadora

Virginización de módulos: Procedimiento para quitar el PIN-CODE de un módulo usado (como motor o frenos) utilizando archivos «Tipo 4» y el software DPS para dejarlo en estado de fábrica y listo para ser reprogramado

Cambio de VIN (Número de Serie): Cómo modificar el VIN en diversos módulos (BCM, motor, transmisión, dirección asistida) utilizando comandos hexadecimales en XBusTool o archivos de cambio de BIN en DPS

Cálculo de SIDKEY: Instrucciones para identificar el algoritmo de seguridad en los archivos de utilidad (Utility Files) y calcular la llave (KEY) para acceder a la lectura y escritura de memorias protegidas

Cambio de Identidad Full: Procedimiento para cambiar el VIN y el PIN de todos los módulos de un vehículo simultáneamente vía OBD

Construcción y Modificación de Archivos para DPS

Construcción manual de archivos de calibración (.zip): Cómo ordenar y compilar los archivos descargados de Techline para crear un archivo instalable desde DPS

Creación de archivos Tipo 4: Procedimiento para fabricar archivos que ejecutan funciones especiales, como el aprendizaje de inmovilizadores o la desinstalación de PIN

Uso de Calculadoras: Empleo de herramientas automatizadas (como la calculadora de Carlos Arenas) para generar archivos de cambio de PIN, VIN y calibraciones rápidamente

Corrección de Checksum: Técnica manual para ajustar el valor de verificación de los archivos después de haber modificado bits internos, asegurando que el módulo acepte la programación

Procedimientos en Cuadros de Instrumentos (IPC) y Radios

Ajuste de kilometraje (odómetro): Procedimiento para bajar o modificar el kilometraje en vehículos Global A mediante archivos Tipo 4 en el BCM

Programación vía USB: Cómo transferir datos de Techline a una memoria USB para finalizar la programación de pantallas centrales en cuadros de instrumentos y rescatar radios bloqueados

Eliminación de leyendas y mensajes: Uso de archivos XML y lenguaje C++ para quitar avisos molestos en el tablero, como fallas de Airbag, TPMS (sensores de llantas), o suspensión electrónica

Habilitación de menús ocultos: Cómo agregar funciones al display del conductor, como temperatura de aceite, presión de turbo o indicadores de reversa, copiando sectores de archivos de vehículos más equipados

Modificaciones Avanzadas y Desbloqueos (Tuning)

Desbloqueo de ECUs protegidas: Procedimiento para abrir la seguridad de computadoras modernas (E90, E46, E41, T93) para que puedan ser modificadas

Eliminación de la Traba de Volante (ELV/ESCL): Modificación del archivo «02» del BCM para deshabilitar físicamente el seguro electrónico de la columna de dirección

Habilitación de Arranque Remoto: Modificación de parámetros en el BCM para activar la función de encendido a distancia en vehículos que no la traen de fábrica

HP Tuner y Modificaciones de Software: Instrucciones para quitar limitadores de velocidad, deshabilitar el sistema DOD (de 4 a 8 cilindros) y el sistema Start-Stop

Recuperación y Clonación de Hardware

Respaldo de memorias: Lectura completa de Flash, EEPROM y Shadow Flash utilizando IOTerminal para tener una copia de seguridad en caso de fallo

Recuperación de módulos «muertos»: Procedimientos de «Boot Pin Recovery» para revivir computadoras que fallaron durante una programación

Clonación de módulos: Transferencia total de datos de un módulo viejo a uno usado para evitar programaciones adicionales

Especialidades en Global B y Sistemas Recientes

Identificación de arquitectura: Diferenciación entre Global A y Global B mediante el tipo de llave, el conector de diagnóstico (DLC) y la interrogación por DPS

Autenticación de Datos Seriales: Uso de Techline y DPS Online para cifrar la seguridad (Key Provisioning) en vehículos de última generación, proceso necesario para que los módulos usados funcionen correctamente

Valor del Curso

$60 USD

Detalles

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Curso en Vídeo

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12 Horas

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Link de Descarga

Temario del Curso

✔️ Repaso general e introducción al lenguaje C++ y Global B.
✔️ Desbloqueo de ECUs (E90, E46, E93, T87A, T93, etc.).
✔️ Sistemas ELV OFF (Cruze, Suburban, Tahoe, Trax, Cadillac, etc.).
✔️ DPS: Modificación de VIN en todos los módulos.
✔️ XBUSTOOLS: Cambio de VIN y desbloqueo de módulos.
✔️ Eliminar mensajes (MJS) en tableros (Airbag, TPMS, etc.).
✔️ Reemplazo de módulos por medio de TLC (Techline Connect).
✔️ Virginización de módulos por OBDSTAR.
✔️ Uso de FC200 para gestión de módulos.
✔️ Sincronía de módulos por calculadoras.
✔️ Archivos para cambio de PIN y VIN por DPS.
✔️ Importancia del Seed/Key/Algoritmo.
✔️ Programación de llaves CAN FD.
✔️ AVDI y sus alcances en General Motors.
✔️ HP Tuners: Funciones aplicadas.
✔️ Recuperación de radio en sistemas Global B por batería baja.

Descripción del Curso

El Curso Master GM Global B es una especialización técnica avanzada diseñada para programadores automotrices que buscan dominar la arquitectura electrónica más moderna de General Motors. El curso se centra en la transición hacia la plataforma **Global B**, cubriendo desde los fundamentos de programación en C++ hasta técnicas de «hacking» y desbloqueo de unidades de control (ECU/TCM).

A través de este entrenamiento pregrabado, el alumno aprenderá a utilizar herramientas de nivel ingeniería (como DPS) y equipos multimarca de alta gama para realizar tareas que normalmente están restringidas por el fabricante, como la virginización de piezas usadas, la eliminación de bloqueos de columna (ELV) y la sincronización compleja de módulos de seguridad. Es un curso integral que equilibra la teoría del software con la práctica directa en vehículos de última generación.

Global B es la arquitectura de seguridad más nueva de GM (2022+). Casi nadie en el mercado sabe cómo «entrar» a estos vehículos. El curso te enseña a recuperar radios o modificar VINs en Global B, dandote las llaves para trabajar en vehículos que hoy en día las agencias son las únicas que pueden tocar.

Especificaciones detalladas del Curso de Programación Master GM Global B

Aprende a programar vehículos GM Global B – C++.

En este curso aprenderás sobre temas como:

1. **C++ y Global B:** Introducción al lenguaje de programación base de las computadoras y la nueva arquitectura de seguridad de GM.
2. **Desbloqueo de ECUs:** Procedimientos para poder leer y escribir en computadoras de motor y transmisión que vienen bloqueadas de fábrica.
3. **ELV OFF:** Desactivación del bloqueo electrónico de la columna de dirección, un fallo común que deja el auto inmovilizado.
4. **DPS (Development Programming System):** Uso del software de ingeniería de GM para cambiar números de serie (VIN) donde el equipo original no permite.
5. **XBUSTOOLS:** Herramienta específica para la manipulación avanzada de datos y desbloqueo.
6. **Eliminar mensajes en tablero:** Limpieza de avisos molestos de bolsas de aire o sensores de llantas tras reparaciones o modificaciones.
7. **Techline Connect (TLC):** El portal oficial de GM para programar y reemplazar módulos siguiendo el protocolo de agencia.
8. **Virginización (OBDSTAR/FC200):** Devolver módulos usados a un estado de «fábrica» para que puedan ser instalados en otro vehículo.
9. **Sincronía por calculadoras:** Obtener códigos de seguridad para que los módulos «hablen» entre sí y el vehículo encienda.
10. **Seed/Key/Algoritmo:** Entender la criptografía de seguridad que protege a los módulos de accesos no autorizados.
11. **Llaves CAN FD:** Programación de llaves en los modelos más nuevos que usan un protocolo de comunicación ultra rápido.
12. **AVDI y HP Tuners:** Uso de herramientas profesionales para diagnóstico avanzado, clonación y ajuste de rendimiento.
13. **Recuperación de Radio:** Solución al problema común donde el radio se bloquea tras una caída de voltaje en sistemas Global B.

El curso se encuentra en vídeos ya grabados que se envían por medio de enlaces de descarga a su correo electrónico, una vez los decargue podrá verlos las veces que quiera sin necesidad de internet.

Incluso podrá copiarlos a una memoria y llevarlos del taller a su casa si así lo deseas para estudiarlos a su propio ritmo en el horario que disponga para hacerlo.

El curso Master GM Programación Global B, C++, ELV OFF, CAN FD está dirigido a los siguientes perfiles:

1. Programadores Automotrices Avanzados

El curso no es para principiantes en mecánica general. Está diseñado para quienes ya operan en el área de la electrónica y necesitan dominar el lenguaje C++, el sistema de seguridad Seed/Key y la arquitectura Global B. El uso de algoritmos y sincronía por calculadoras exige un conocimiento previo en estructura de datos vehiculares.

2. Técnicos de Laboratorio de ECUs

Debido a que se enfoca en el desbloqueo de unidades específicas (E90, E46, E93, T87A, T93) y el uso de herramientas de banco como FC200 y XBUSTOOLS, el perfil ideal es el técnico que trabaja «en banco» (fuera del vehículo) realizando virginización, clonación y cambio de VIN en módulos usados.

3. Especialistas en Chiptuning y Performance

El temario incluye el desbloqueo de ECUs modernas y el uso de HP Tuners. Esto indica que el curso es indispensable para quienes se dedican a la reprogramación de potencia y necesitan aprender a «abrir» las computadoras de nueva generación que vienen protegidas de fábrica antes de poder cargar mapas modificados.

4. Expertos en Cerrajería Electrónica (Key Techs)

El curso incluye puntos específicos sobre programación de llaves CAN FD, uso de AVDI y soluciones para el ELV (Bloqueo de dirección). Esto lo dirige a cerrajeros técnicos que buscan cubrir la gama más alta y moderna de General Motors (2022-2025).

5. Usuarios de Software de Ingeniería (Nivel OEM)

Está dirigido a técnicos que buscan utilizar herramientas de nivel agencia o superior, como DPS (Development Programming System) y Techline Connect (TLC), para realizar funciones que el software de diagnóstico convencional no permite, como la modificación profunda de archivos y el cambio de números de serie en todos los módulos.

En resumen, es un curso para el especialista técnico que busca romper la barrera de seguridad de los modelos 2022+ y dejar de depender de servicios de terceros o de la concesionaria.

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